Vélo 2 draisienne : Différence entre versions

De L'abscisse - FabLab et Hackerspace de Dijon
Aller à : navigation, rechercher
m (Niveau de difficulté)
m (Auteurs)
 
(14 révisions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées)
Ligne 5 : Ligne 5 :
 
==Présentation==
 
==Présentation==
  
Une draisienne pour enfant est un moyen idéal pour l'apprentissage du vélo. L'enfant apprend de lui-même l'équilibre sans autre préoccupation. Après seulement il sera intéressant qu'il apprenne à pédaler et à freiner. Idéal mais pas accessible à tous à cause du prix, vous pouvez toujours aider à augmenter la taille des déchets produit chaque année en achetant le premier prix. Les modèles à 250 € en bois sont très beau mais on est pas des bobos et on est pas des gogos si à ce prix là l'objet n'est pas fabriqué en Europe.
+
Une draisienne pour enfant (à partir de 2 ans) est un moyen idéal pour l'apprentissage du vélo. L'enfant apprend de lui-même l'équilibre sans autre préoccupation. Après seulement il sera intéressant qu'il apprenne à pédaler et à freiner. Idéal mais pas accessible à tous à cause du prix, vous pouvez toujours aider à augmenter la taille des déchets produit chaque année en achetant le premier prix. Les modèles à 250 € en bois sont très beau mais on est pas des bobos et on est pas des gogos si à ce prix là l'objet n'est pas fabriqué en Europe.
  
 
==Coût==
 
==Coût==
Ligne 20 : Ligne 20 :
 
* la taille
 
* la taille
 
* facilement démontable
 
* facilement démontable
 +
* possibilité d'adapter le siège (porte-bagages, …)
  
 
Pour ma part j'ai trouvé mon bonheur à la bourse au vélo organisé par l'atelier associatif de réparation de vélos de Dijon qui se nomme La rustine.
 
Pour ma part j'ai trouvé mon bonheur à la bourse au vélo organisé par l'atelier associatif de réparation de vélos de Dijon qui se nomme La rustine.
 
<nowiki></pub></nowiki>
 
<nowiki></pub></nowiki>
  
[[Fichier:Vélo_origine.jpg|250px|thumb|center]]
+
[[Fichier:Vélo_origine.jpg|450px|thumb|center]]
  
 
==Outillage nécessaire==
 
==Outillage nécessaire==
Ligne 32 : Ligne 33 :
 
* une scie sauteuse
 
* une scie sauteuse
 
* un jeu de tournevis
 
* un jeu de tournevis
 +
* une scie à métaux
  
 
==Matériaux nécessaires ==
 
==Matériaux nécessaires ==
Ligne 53 : Ligne 55 :
  
 
Découpe du tube de serrage de la selle
 
Découpe du tube de serrage de la selle
 +
 +
[[Fichier:IMG_20141123_125913_little.jpg|450px|thumb|center]]
  
 
=== Découpe de la planche servant de selle ===
 
=== Découpe de la planche servant de selle ===
  
 +
=== Perçage du porte-bagages ===
 +
 +
[[Fichier:IMG_20141123_125908_little.jpg|350px|thumb|center]]
 +
 +
[[Fichier:Draisienne_final.jpg|450px|thumb|center]]
  
 +
[[Fichier:Draisienne_final2.jpg|450px|thumb|center]]
  
 
== Liens ==
 
== Liens ==
Ligne 70 : Ligne 80 :
 
Dlareg
 
Dlareg
  
[[Catégorie:Handiwork]] [[Catégorie:Les_projets_d'ouvrages_manuels/Handiwork]]
+
[[Catégorie:Ouvrages manuels/Handiwork]] [[Catégorie:Les_réalisations_en_cours_d'Ouvrages_manuels/Handiwork]] [[Catégorie:Vélo]]

Version actuelle datée du 28 mai 2016 à 08:20

Dialog-warning.png Article en cours de rédaction figurant dans les Les réalisations en cours d'ouvrages manuels/Handiwork Dialog-warning.png


Si dans le commerce une draisienne pour enfant vaut entre 30 et 250 €, il est tout à fait possible d'en fabriquer une à partir d'un vélo et ce à moindre frais.

Présentation

Une draisienne pour enfant (à partir de 2 ans) est un moyen idéal pour l'apprentissage du vélo. L'enfant apprend de lui-même l'équilibre sans autre préoccupation. Après seulement il sera intéressant qu'il apprenne à pédaler et à freiner. Idéal mais pas accessible à tous à cause du prix, vous pouvez toujours aider à augmenter la taille des déchets produit chaque année en achetant le premier prix. Les modèles à 250 € en bois sont très beau mais on est pas des bobos et on est pas des gogos si à ce prix là l'objet n'est pas fabriqué en Europe.

Coût

5 € pour le vélo et 5 € pour quelques à-côtés, tout dépend de la récupération que vous avez en stock :-)

Niveau de difficulté

Vert.png

La difficulté principale est de trouver le vélo de départ approprié pour la modification.

Les critères décisifs sont :

  • la taille
  • facilement démontable
  • possibilité d'adapter le siège (porte-bagages, …)

Pour ma part j'ai trouvé mon bonheur à la bourse au vélo organisé par l'atelier associatif de réparation de vélos de Dijon qui se nomme La rustine. </pub>

Vélo origine.jpg

Outillage nécessaire

  • jeu de clés plates
  • une perceuse avec forets à métaux
  • une scie sauteuse
  • un jeu de tournevis
  • une scie à métaux

Matériaux nécessaires

  • une planchette d'une épaisseur de 2 cm
  • des vises et des écrous ⌀ 4 mm

Étape par étape

Démonter le vélo

Il faut enlever pratiquement tout :

  • la selle
  • les roulettes
  • le pédalier
  • les garde boue
  • les carters
  • la chaîne

Préparation de la selle

Découpe du tube de serrage de la selle

IMG 20141123 125913 little.jpg

Découpe de la planche servant de selle

Perçage du porte-bagages

IMG 20141123 125908 little.jpg
Draisienne final.jpg
Draisienne final2.jpg

Liens

En savoir plus sur les draisiennes
http://www.draisienne.info/

Atelier associatif de réparation de vélos à Dijon
http://larustine.org/

Auteurs

Dlareg