Vélo 2 draisienne : Différence entre versions
m (→Liens) |
m |
||
Ligne 16 : | Ligne 16 : | ||
La difficulté principale est de trouver le vélo de départ approprié pour la modification. | La difficulté principale est de trouver le vélo de départ approprié pour la modification. | ||
+ | |||
+ | Les critères décisifs sont : | ||
+ | * la taille | ||
+ | * facilement démontable | ||
+ | |||
+ | Pour ma part j'ai trouvé mon bonheur dans la bourse au vélo d'un atelier associatif de réparation de vélos, celui de Dijon se nomme La rustine. | ||
+ | <nowiki></pub></nowiki> | ||
==Outillage nécessaire== | ==Outillage nécessaire== | ||
Ligne 31 : | Ligne 38 : | ||
==Étape par étape== | ==Étape par étape== | ||
− | === | + | === Démonter le vélo === |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Liens == | == Liens == |
Version du 24 novembre 2014 à 21:15
Article en cours de rédaction figurant dans les Les réalisations en cours d'ouvrages manuels/Handiwork |
---|
Si dans le commerce une draisienne pour enfant vaut entre 30 et 250 €, il est tout à fait possible d'en fabriquer une à partir d'un vélo et ce à moindre frais.
Sommaire
Présentation
Une draisienne pour enfant est un moyen idéal pour l'apprentissage du vélo. L'enfant apprend de lui-même l'équilibre sans autre préoccupation. Après seulement il sera intéressant qu'il apprenne à pédaler et à freiner. Idéal mais pas accessible à tous à cause du prix, vous pouvez toujours aider à augmenter la taille des déchets produit chaque année en achetant le premier prix. Les modèles à 250 € en bois sont très beau mais on est pas des bobos et on est pas des gogos si à ce prix là l'objet n'est pas fabriqué en Europe.
Coût
5 € pour le vélo et 5 € pour quelques à-côtés, tout dépend de la récupération que vous avez en stock :-)
Niveau de difficulté
La difficulté principale est de trouver le vélo de départ approprié pour la modification.
Les critères décisifs sont :
- la taille
- facilement démontable
Pour ma part j'ai trouvé mon bonheur dans la bourse au vélo d'un atelier associatif de réparation de vélos, celui de Dijon se nomme La rustine. </pub>
Outillage nécessaire
- jeu de clés plates
- une perceuse avec forets à métaux
- une scie sauteuse
- un jeu de tournevis
Matériaux nécessaires
- une planchette d'une épaisseur de 2 cm
- des vises et des écrous ⌀ 4 mm
Étape par étape
Démonter le vélo
Liens
En savoir plus sur les draisiennes
http://www.draisienne.info/
Atelier associatif de réparation de vélos à Dijon
http://larustine.org/
Auteurs
Dlareg